台车式退火炉的主流型号按加热方式、系列标准、吨位与温度档位形成完整的选型矩阵，覆盖从小批量精密件到百吨级重型工件的全场景退火需求，所有型号均支持炉膛尺寸、承重能力的非标定制，适配不同行业的差异化生产要求。

 

一、 电加热主流标准型号

 

RT3系列：行业*通用的标准电加热台车炉系列，适配绝大多数常规退火场景，典型型号包括RT3-280-9（280KW、950℃、炉膛3600×1000×800mm）、RT3-350-10（350KW、1000℃、炉膛4000×1500×900mm）、RT3-650-6（650KW、650℃、炉膛7000×2800×2400mm）、RT3-900-9（900KW、750℃、炉膛5400×2600×1500mm），广泛用于焊接件去应力、普通锻件退火。

RT2系列：早期经典标准型号，目前仍在大量服役，功率覆盖75KW~450KW，代表型号有RT2-75-10、RT2-250-10，适合中小吨位基础热处理场景，结构简单维护便捷。

RT4系列：大型全纤维节能型电加热台车炉，功率范围65KW~2800KW，炉膛容积更大，全硅酸铝纤维炉衬结构比传统砖炉衬节电30%以上，适配5~120吨级大吨位重型工件退火。

TXF系列：实验级/中试型专用型号，代表规格TXF-600~TXF-1800，采用硅钼棒加热元件，600℃以下长期运行温漂＜±1.8℃，适配高校、检测机构的新材料退火工艺验证场景。

二、 燃气加热主流标准型号

 

DF系列：行业通用燃气式台车退火炉系列，型号数字直接对应额定装载吨位，典型型号包括DF20（装载量20吨、炉膛4×2×1.8米）、DF300（装载量300吨、炉膛10×4×4.5米）、DF700（装载量700吨、炉膛12×7×4.5米），采用蓄热式燃烧系统，能耗比传统燃气炉降低25%以上，适配大吨位批量工件的低成本退火。

高温燃气定制系列：*高使用温度可达1200℃，配套多段式脉冲燃烧控制，炉膛温差可控制在±3℃以内，适配高温合金、高铬钢等特殊材质的高温退火需求。

三、 细分场景专属定制型号

 

保护气氛光亮退火型：带氮基/氢气保护气氛的专属台车炉，炉膛密封泄漏率＜0.5%·h，氧含量控制在20ppm以内，退火后工件表面无氧化、无脱碳，适配硅钢片、铜管、不锈钢带的光亮退火场景。

双台车交替式型号：配置两台独立台车交替进出炉膛，一台在炉内加热、另一台在炉外装卸工件，生产效率比单台车机型提升一倍，适配大批量连续退火生产线。

长轴/管材专用型：采用可升降台车+侧开门结构，支持*长12米的无缝钢管、大型风电长轴立式装炉，避免长工件高温下自重弯曲变形，轴向温差控制在±3℃以内。

铝合金专用退火型：采用“台车+滚轴”复合结构，同一炉体内可完成厚板预热、均热、缓冷全流程，适配6061系列铝合金板材的去应力与均匀化退火。

四、 型号命名规则说明

 

开头字母代表加热类型：RT代表电阻式电加热台车炉，DF代表燃气式台车炉。

中间数字代表核心参数：电加热型号标注额定功率（单位KW），燃气型号标注额定装载量（单位吨）。

末尾数字代表额定温度：数字除以100即为对应额定温度，比如末尾数字“9”代表额定温度900~950℃，“10”代表额定温度1000℃，“6”代表额定温度650℃。

所有标准型号均可按需调整炉膛长宽高尺寸、台车承重上限、*高使用温度，完全匹配不同工件的专属退火需求。